Kawasaki 2010

Mon problème est le 4x4 j'ai changer l'actuator controller car le mien l'aiment en dedans étais briser j'ai acheter un usager pour 150.00$. Ce que je veut savoir si mon actuator controller as du courent tous le temps car il a du courent pour embarquer mont 4x4 mais il ne le maintient pas en marche tous le Temp ! Est qu'il y aurais quelqu'un qui aurais eu un problème comme ce lui la ! merci

vérifie la switch du 4 x 4 sur ta poignée voir si il n,y a pas un fil de couper mais le mien j,ai eu un problème semblable et c'était l'actuator , je sais que tu vient de le changer mais sa veut pas dire qu'il est bon surtout si il est usagé, mais une chose est sur tu est supposé avoir du courant seulement quand tu actionne la 4 x 4 , je suis a peut pres sur et certain que ses l,actuator qui a un problème

fliper019 a écrit:: vérifie la switch du 4 x 4 sur ta poignée voir si il n,y a pas un fil de couper mais le mien j,ai eu un problème semblable et c'était l'actuator , je sais que tu vient de le changer mais sa veut pas dire qu'il est bon surtout si il est usagé, mais une chose est sur tu est supposé avoir du courant seulement quand tu actionne la 4 x 4 , je suis a peut pres sur et certain que ses l,actuator qui a un problème

Je l'ai changer mais il n'embarquais pas alors je l'ai paypasser maintenant il a l'aire de fonctionner car j'ai my les roue a terre je vais l’essayer en fin de la semaine car demain je recommence a travailler, et je vous remercie beaucoup. Laughing

le bypass dans le cas des kawasaki ses la meilleurs chose a faire, ses toujours briser ses bidule la, bonne chance au plaisir de se voir dans les sentiers

fliper019 a écrit:: le bypass dans le cas des kawasaki ses la meilleurs chose a faire, ses toujours briser ses bidule la, bonne chance au plaisir de se voir dans les sentiers

merci et a la prochaine